性别:男 | 出生年月:1986.12 | 导师类别: | |
职称:讲师 | 政治面貌:党员 | 邮箱:sunshaohua518@163.com | |
职务: | 办公地点:E801 | 电话/传真:0532-86983501-8801 | |
研究方向:汽车传动系统理论与控制;电动汽车电驱动系统设计与控制、无人驾驶技术 | 地址/邮编:山东省青岛市经济技术开发区长江西路66号,266580 |
1 教育经历
2005.09-2009.07东北林业大学交通学院车辆工程专业,获工学学士学位。
2009.09-2014.12吉林大学汽车工程学院车辆工程专业,获工学博士学位。
2 工作经历
2015.06-至今kaiyun体育登录网页入口(华东)kaiyun体育登录网页入口机械设计与车辆工程系讲师。
3 研究领域和招生方向
研究领域为:
1)汽车传动系统理论与控制
2)汽车自动变速控制技术
3)电动汽车电驱动系统设计与控制
4)汽车无人驾驶控制技术
招生方向为:
1)车辆工程(代码:085201-06)
4 主讲课程
1)必修课,汽车理论,本科生,车辆工程专业
2)必修课,汽车试验学,本科生,车辆工程专业
3)必修课,汽车运用工程,本科生,车辆工程专业
4)必修课,车辆工程前沿讲座,本科生,车辆工程专业
5)选修课,汽车传动理论,本科生,车辆工程专业
5 主持项目
1)纯电动客车专用机械式自动变速系统开发,山东省重点研发计划(2018GGX103051),2018.01-2019.12,20万
2)4AT换挡控制关键技术研究,校企产学研合作项目(山东省东营市泰恩斯动力传动设备有限公司),2016.03-2019.03,50万
3)基于驾驶意图和行驶环境自适应的电动汽车智能挡位决策方法研究,山东省自然科学基金(ZR2016EL11),2016.01-2018.12,5万
4)下一代地铁列车全主动横向减振系统控制策略研究,校企产学研合作项目(SF/JS-华字-2018-299),2018.09-2019.09,46万
5)电动汽车驱动电机主动同步换挡控制技术研究,教育部自主创新项目(15CX02116A),2015.09-2017.09,5万
6 论著专利
1)Shaohua Sun, Yulong Lei, Yao Fu, Cheng Yang, Shunbo Li. Analysis of thermal load for dry clutch under the frequent launching condition[C]. SAE Technical Papers 2013-01-0814.
2)Shaohua Sun, Yulong Lei, Shunbo Li , Yao Fu, Cheng Yang. Research on intelligent self-learning system for the electro-pneumatic automated manual transmission gear position[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1741.
3)Shaohua Sun, Yulong Lei, Xingzhong Li. Simulations of drag torque in multi-plate wet clutch affecting synchronizers in a TC+AMT transmission[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1714.
4)Shaohua Sun, Yulong Lei, Cheng Yang, Jietao Wen. Analysis and control of shift process for AMT without synchronizer in battery electric bus[C]. EMEIT-2012, pp2030-2035.
5)Shaohua Sun, Yulong Lei, Hongbo Liu, Yao Fu, Huabing Zeng. Research and Control of Shift without the Disengagement of the Clutch for Automatic Mechnical Transmission in Hybrid Vehicle [C], 2012 Fisita World Automotive Congress. 2012: 402-403.
6)孙少华,石永军,邹宇鹏,王新庆,于蕾艳. 基于Matlab/GUI的电动汽车教学仿真平台设计[J], 实验技术与管理,35(8),2018,130-133.
7)孙少华,吴宝贵,邹宇鹏,王新庆,赵学进. 基于Matlab/GUI的混合动力汽车教学仿真平台设计[J],实验室研究与探索,2018.
8)雷雨龙,李兴忠,孙少华. TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩及其换挡同步过程的影响, 吉林大学学报(工学版), 2013.6.13, 44(1): 22~28.
9)Yao Fu, Yulong Lei, Sun Shaohua, Huabing Zeng.Shift Quality Evaluation of DCT Based on TOPSIS[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1166.
10)雷雨龙,刘科,付尧,孙少华. 基于理想换挡过程的换挡品质评价模型[J], 吉林大学学报(工学版), 2015.3.15, (02): 358~363
11)一种混合动力驱动装置,发明专利,授权
12)电动车用机械式自动换挡系统,发明专利,授权
13)基于纵向动力学的坡道及车辆载荷识别方,发明专利,授权
14)一种新型电动汽车变速器,2018,发明专利,受理
15)一种喷汽式汽车辅助制动系统,2018,发明专利,受理
16)纯电动汽车机械式自动变速器(AMT)综合控制软件,软件著作权,原始取得
17)基于动态三参数的智能换挡系统软件,软件著作权原始取得
7 获奖荣誉
吉林省科学技术奖,一等奖,排名:5,2013年;
kaiyun体育登录网页入口(华东)优秀教学成果奖,一等奖,排名:3,2017
kaiyun体育登录网页入口(华东)优秀本科毕业论文指导教师,2018年,
8、个人主页
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